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In vielen Branchen und Prozessen werden Druckluft und Stickstoff bei hohem Druck von bis zu 40 bar verwendet. PET-Blasen, Laserschneiden, Druckprüfungen und Trennschleifen sind nur einige der vielen Prozesse, in denen Druckluft- oder Stickstoff-Booster als ein fester Bestandteil integriert werden können. Der BSTAIR-Booster kann in Ihr Niedrigdrucknetz eingebunden werden. Die Standard-Booster-Reihe arbeitet mit einem Verdichtungsdruck von bis zu 40 bar bei einem Durchflussbereich von 0,4 m3/min bis 3,6 m3/min.
- Niedriger Ölverlust durch den Einsatz eines speziellen Öl-Rückhaltesystems- Komponenten aus hochwertigen Materialien
- Direktantrieb- Hocheffizienter IE3 IP55-Motor
- Starke Schwingungsdämpfer- Ausgewogen, V-Typ, einstufige Pumpe
- Moderne Materialien und Behandlung der wichtigsten Komponenten- Robustes, zuverlässiges Design und einfacher Zugang für die Wartung- Vibrationsarm
- Hocheffizienter IE3- Motor als Standardausstattung- Vollständig geschlossener, luftgekühlter, IP55-, F-Klasse Motor für den Schwerlastbetrieb
- Geringe Stromspitzen- Stufenweise anhaltender Motor- In den Schaltschrank integrierter 24 V-Transformator
Luft oder Stickstoff werden in einer einstufigen Pumpe während eines normalen Betriebszyklus eines Kolbenverdichters komprimiert. Die Komprimierung beginnt bei niedrigem Druck, der sich durch die Einlass- und Auslassmagnetventile bewegt. Die Druckluft oder der Stickstoff strömen dann in den Booster, wo sie in einem einzigen Schritt weiter auf bis zu 40 bar komprimiert werden. Der Eingangsdruckschalter hält den Booster an, wenn der Einlassdruck den maximal zulässigen Wert überschreitet oder unter den minimal zulässigen Wert fällt. Die Kühlung erfolgt durch einen axial auf der Booster-Welle angebauten Lüfter.Der Booster wird im Kurbelwellengehäuse mit Öl geschmiert. Das Kurbelgehäuse wird über den Ölabscheider und den Ölbelüfter entlüftet, wodurch Ölverluste auf ein Minimum reduziert werden.
Mark-Kompressoren
ALUP Kompressoren GmbH
Ferdinand-Lassalle-Straße 43
72770 Reutlingen